惊蛰始，万物新发。转眼间，国汽智联已经创立两周年。
过去的这两年是挑战与机遇并存的两年。汽车产业调整进入深水区，产业转型升级和结构调整正在深化，智能化转型方兴未艾。国汽智联的诞生正处在这个时机,身处最好的平台，得到政府、股东单位和行业的大力支持，取得许多激动人心的进步，获得里程碑式的发展。
2019年对于国汽智联来说尤为重要，创新中心在功能定位、核心业务规划、运营模式创新上都获得了内外部的认可，并达成高度共识。在战略标准研究、信息物理系统架构、场景库建设、自动驾驶os、信息安全等主要业务上取得明显进展,同时我们不断加大技术投入，推动核心技术研发，h5过渡区实验能力建设和太和桥基地规划。在人才队伍建设方面，国汽智联已有员工200余人，已初步实现专业研发梯队的搭建工作。
如今，公司各项制度正在逐步完善，新股东的发展取得进展，联盟建设、投融资业务方面有明显进步，管理进一步规范，各位股东对公司发展的信心在逐步提升。
2020年是极为关键的一年。国家对中长期产业和科学技术的长远发展规划以及“十四五”产业规划将会陆续出台，对于我们来说有着重要的指导作用。同时，智能网联汽车已经成为我国汽车产业转型升级、高质量发展的新动能。随着外资股东的加入也为国汽智联带来了灵活的股东结构和全新的发展机遇。但也有诸多挑战摆在面前，中美贸易战带来了软件等核心技术的钳制，汽车产业的转型升级和结构调整进入深水区，面对这样的形势，如何破局显得尤为关键。
自今年元月下旬快速蔓延的新冠肺炎疫情，给我国经济和人民生活带来巨大影响，同时也给汽车行业带来很大挑战。但随着国家和企业的有效防控，我们坚信疫情带来的是短期冲击，不会改变长期稳定发展的态势。我们不仅要在顺势时快速发展，更要善于在逆境中丰盈羽翼。
未来，国汽智联在研发能力方面的建设依然是重中之重。全面提升研发能力建设，聚焦场景库建设、战略标准研究等基础研发项目和自动驾驶os及计算基础平台、智能终端基础平台、信息安全基础平台、动态地图基础平台、云控基础平台等基础共性平台项目，同时加大面向企业服务的能力建设。有序推进新基地研发装备建设，使其具有先进性、前瞻性和可拓展性。在关键技术开发上加强与股东合作，创新工作管理模式，以国汽智联为主体，以联盟和基金为两翼，构建技术创新体系。
合抱之木，生于毫末。站在新的历史起点，我们会以更加坚定的信念，更加稳健的步伐，更加务实的态度，积极布局智能网联汽车技术研发，秉承“开放、包容、协同”的凯时app官网首页的文化，专注核心研发能力的打造，凝心聚力，直面挑战，蓄势前行。