内容提要
会议现场
为了更好地研判我国智能网联汽车产业发展趋势，提出面向2025、2030、2035年智能网联汽车发展目标与里程碑，确定各项专题技术发展路线，本次会议由中国智能网联汽车产业创新联盟公维洁秘书长主持，清华大学李克强教授、姚丹亚教授、北京航天航空大学余贵珍教授、吉利汽车研究院总工程师刘卫国、广汽集团智能网联技术研发中心主任助理梁伟强、北汽研究总院孔凡忠博士等资深学界与行业专家对智能网联汽车技术路线图内容提出了建设性意见。此外，上汽、广汽、比亚迪、通用汽车、华为、大唐、光庭、联通智网、驭势、东南大学等单位专家共同参与讨论并提出修改建议。
中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强
针对各组别的编制进展，李克强教授指出
智能网联汽车是一个新型交叉性技术，《智能网联汽车技术路线图》对整个行业有着极其重要的作用，通过制定技术战略，能够确立智能网联汽车定义、架构、技术发展方向等行业共识，从而推动整个行业的协同发展。《智能网联汽车技术路线图》在1.0版本里已经取得了重要的成果，支撑了国家产业发展战略。目前，针对1.0版本里我们认识问题的局限性，以及近年来产业技术发展的动态，我们启动了修订2.0版本，希望大家高度重视，既要看到我们以往的成就，也要提出新的要求。
中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁
17个专题工作组针对各自领域专题技术路线图提出了预期目标、差距分析、实现路径并对该专题的路线图进行了介绍。与会评议专家与参会代表对以上版块内容纷纷提出了宝贵的修订意见。会议针对智能网联汽车技术路线图下一步修订工作也作出了安排，公维洁秘书长指出
总体组应当做好协调工作，进一步对编写内容提出规范要求，各工作组会后根据会议讨论意见，进一步对核心关键内容进行研究与梳理。同时要加强分工协调，进一步展开组内与组间讨论，共同推动智能网联汽车技术路线图修订工作。
乘用车应用组：吉利汽车
卡车应用组：东风商用车
客车应用组：宇通客车
汽车出行应用组 中国汽车工程学会
环境感知技术专题组 清华大学苏州研究院
智能决策技术专题组 北汽研究总院
控制执行技术专题组 吉林大学、中国一汽
系统设计技术：新型电子电气架构专题组 中汽中心
系统设计技术：功能安全技术专题组 中汽中心
系统设计技术：人机交互技术专题组 瑞典查尔姆斯理工大学
系统设计技术：计算平台技术专题组 国汽智联、华为
专用通信与网络技术专题组 信通院
大数据及运管平台技术专题组 启迪云控、华为
车路协同技术专题组 华为
智能化基础设施技术专题组 公安部交通科学研究所、交通运输部公路科学研究院
人工智能ai技术专题组 清华大学、江苏大学
信息安全技术专题组 北航、国汽智联
高精度定位和地图技术专题组 清华大学、国汽智联
标准法规专题组 汽标委
测试评价技术专题组 中国汽研、国汽智联
产业应用及发展专题组 中国汽车工程学会