2018年12月12日，中国智能网联汽车产业创新联盟新型车载高速网络工作组第一次会议暨汽车以太网技术专题研讨会在北京亦庄经济开发区召开。中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁宣布工作组成立并致辞。新型车载高速网络工作组组长、中国信息通信研究院泰尔终端实验室新型车载高速网络负责人李巍主任主持会议。国汽智联、吉利汽车、蔚来汽车、德赛西威、华为公司等工作组成员单位代表100余人参加了此次会议。
中国智能网联汽车产业创新联盟新型车载高速网络工作组（以下简称nivn工作组）于2018年10月22日正式成立，nivn工作组致力于促进国内新型车载高速网络的生态系统建设，推动新型车载高速网络技术产业化，在开展新型车载高速网络技术及测试标准化的同时，促进相关标准创新及前瞻性研究，提升产品质量和一致性，开展测试验证，促进产业研究，学术交流，以及与国内外相关标准化机构的沟通和合作。
会议讨论并修订了《nivn工作组运营管理规划》的相关细则、新型车载高速网络标准体系、首批标准立项、下一步工作实施计划等重要内容。
会上，公维洁秘书长向与会单位详细介绍了联盟相关工作组业务开展情况。秘书长指出，联盟将进一步发挥平台效应，充分调动成员单位的积极性，全方位支撑nivn工作组工作，为争取推出我国车载高速网络自主标准，并向国际化输出做出联盟应有的贡献。
中国智能网联汽车产业创新联盟
秘书长公维洁宣布工作组成立并致辞
李巍主任向与会代表介绍了《工作组运营管理规划》的相关细则，梳理了nivn工作组新型车载高速网络标准体系脉络并供与会代表讨论，同时希望借助联盟平台进行工作成果的展示。
中国信通院泰尔终端实验室
新型车载高速网络负责人李巍主持会议
在标准立项环节，本次会议共审议两个立项申请并获得通过，分别为：《车载avb技术要求》团体标准立项建议和《自动驾驶对车载高速网络需求》研究项目立项建议。两个立项由中国信通院、华为、国汽智联、德赛西威、吉利汽车、长城汽车联合牵头提出。车载avb技术聚焦avb层2技术，通过研究国际车载avb技术最新进展，结合各参与单位自研情况和车载avb应用需求，制定车载avb技术标准，作为我国车载avb应用的重要技术参考；自动驾驶对车载网络需求研究通过研究国内外车载高速网络标准技术最新进展，结合各参与单位自身积累和自动驾驶应用需求，提出对车载高速网络的技术需求，为后续我国智能网联汽车车载高速网络的发展指明技术方向，同时作为后续技术标准项目立项的输入。
12日下午召开的汽车以太网技术专题研讨会得到了联盟内外的普遍关注。研讨会邀请华为、瑞昱半导体、蔚来汽车、罗德斯瓦茨、广汽集团、是德科技、莱尼中国以及中国信通院等多名专家、学者分别从车载以太化趋势、车载高速网络的应用、架构、物理层一致性测试、协议及安全测试凯时app官方首页的解决方案、数据电缆的开发与应用、技术演进及标准创新等不同角度深入剖析了国内外汽车以太网的最新技术发展趋势和应用实践，对行业具有较高的参考价值和指导意义。
本次会议获得了业界广泛的关注和好评，对促进产业交流起到了积极的推动作用。技术标准代表着产业发展的最前端，在未来的工作中，nivn工作组将继续凝聚产业共识、促进产业交流和协作、以标准制定和创新不断推动国内车载高速网络的健康快速发展。
中国智能网联汽车
产业创新联盟（caicv）简介
为推动我国智能网联汽车产业和技术发展，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下，于2017年6月12日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟”。工信部作为联盟指导单位。联盟是由国内企业、高校、研究机构、行业组织等自愿组成的联合体，包括来自汽车、信息通信、交通等领域的理事单位63家，普通成员单位225家。联盟按照约定的工作机制，在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作，已经成为国内推动智能网联汽车产业发展的重要平台。