2022年3月25-27日，中国电动汽车百人会论坛（2022）在京召开。
在25日举行的百人会理事会暨行业形势闭门研讨会上，全国政协经济委员会副主任苗圩发表《关于车用操作系统发展的思考》主题演讲并表示，随着e/e架构的升级，统一的os平台和异构芯片成为必然趋势，目前智能网联汽车操作系统有两种发展趋势，一种正在开发全栈式软硬件凯时app官方首页的解决方案甚至直接成为oem，以最大限度实现协同开发，另一种聚焦功能软件等关键环节，共建产业生态。
国汽智控ceo尚进博士在研讨会上发言并分享了操作系统“上车”体会。他表示，在车用操作系统发展过程中，要建立“硬件—操作系统—应用开发”新产业链，通过产业链分工，让主机厂聚焦于功能定义和应用开发上面，同时操作系统内部也包含子产业链，主机厂优势内容可纳入其中，从而实现主机厂os的定制化。
尚进博士还表示，操作系统作为智能汽车的核心技术，应充分发挥其核心作用，如数据安全要与操作系统充分耦合，如车内操作系统可以进一步扩展到路侧、边缘云端，形成以操作系统为核心的智能汽车生态。
26日，相关领导参观自动驾驶创新成果，尚进博士现场介绍国汽智控发展概况。