2021年7月，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（以下简称“国汽智联”）牵头的联合体以第一名的成绩中标了“2021年产业技术基础公共服务平台——建设智能网联汽车大数据云控基础平台项目”，该项目是目前行业唯一的国家级云控基础平台项目。项目由国汽智联牵头，联合产业链上下游涵盖了“车-路-云-网-图”各领域的其他13家具有深厚影响和显著地位的单位，“产-学-研-用”联手，整合主机厂、示范区、科技企业、高校院所等跨行业资源。项目将建成全球首个大规模部署的智能网联汽车云控基础平台，为多元化的用户提供差异化的、共性基础交叉服务。
为积极推进“建设智能网联汽车大数据云控基础平台项目”研究与平台建设各项任务，交流汇报研究进展与工作计划，2021年8月31日，国汽智联邀请联合体单位在京召开了项目方案研讨会暨启动会。
清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、智能网联汽车大数据云控基础平台项目首席专家李克强，国家智能网联汽车创新中心副主任、国汽智联常务副总经理辛克铎，以及来自国汽智联、清华大学、中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）、中国信息通信研究院、宇通客车股份有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、启迪云控（北京）科技有限公司、北京车网科技发展有限公司、先导（苏州）数字交通产业投资有限公司、江苏未来都市出行科技集团有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、北京万集科技股份有限公司、国汽大有时空科技（安庆）有限公司、北京清研宏达信息科技有限公司等14家联合体单位代表现场或线上参加了本次会议。会议由国汽智联云控平台部部长、智能网联汽车大数据云控基础平台项目负责人褚文博博士主持。
李克强教授在会上致辞，他对联合体单位申请项目成功表示祝贺，并对智能网联汽车发展的形势进行了分析。他表示，当前广义感知、广义协同决策、信息安全及数据安全还没有良好的凯时app官方首页的解决方案，中国方案亟需车-路-云一体化的凯时app官方首页的解决方案，需要建设国家层面的大数据云控基础平台，在解决国家管理需求的同时支撑产业发展、面向产业化服务，因此本项目的重要性不言而喻。以此项目作为起步，有机会把行业的主要凯时app官网首页的合作伙伴结合起来，搭建基础的、原理性云控基础平台，将共识转变为符合技术、管理需求的产品形态，希望大家高度重视，在战略上共识的前提下，讨论形成任务分工、合作机制、管理机制，形成协同团队，共同踏踏实实推动云控基础平台项目建设和落地。
辛克铎副总经理在会上发表讲话，他对团队申请项目所付出的努力与辛劳表示感谢。他提出，大数据云控基础平台项目是集革命性、创新性、引领性于一体的项目，完成项目目标是大家在创新领域通力合作为国家提交的一份答卷，同时也是与大家群策群力面向未来、面向应用的技术沉淀与探索，希望大家携手积极探索与场景相关、商业模式相关的问题。各单位通过项目合作加强沟通了解、展现各自实力，希望今后在机会与挑战并存的背景下有更多的机会共同参与到市场化项目中贡献力量，推动智能网联汽车行业的发展。最后辛总对李老师对项目的悉心指导以及凯时app官网首页的合作伙伴的大力支持表示感谢。
会上，项目负责人褚文博博士向参会人员介绍了项目的背景、总体情况、当前进展及组织管理机制。清华大学、信通院、大有时空、万集科技、清研宏达、中移（上海）、软件评测中心的代表分别介绍了所负责任务的整体计划、已开展情况及工作计划等。线上线下的各位专家就项目进展及工作计划进行了热烈的讨论，大家一致认为，为保证项目时效性，部分功能耦合需牵头单位梳理后分工，同时各单位务必统一思想，共同努力对外推广云控基础平台概念与产品。国汽智联云控平台部技术总监杜孝平就“智能网联汽车云控系统case标准规划”做主题演讲，启迪云控技术专家常雪阳围绕“车云、路云数据交互规范”工作做了介绍。宇通、吉利、车网科技、先导（苏州）数字交通、江苏未来科技的代表分别介绍了当前企业和示范区相关平台的建设现状，并从企业或示范区的角度对车路云数据交互规范方面的经验进行了分享。
会议上同时讨论了项目的技术难点以及需协调事项，大家一致表示将通力合作，按计划完成项目任务。会议最后，项目负责人褚文博博士代表国汽智联对联合体各单位对项目工作的大力支持表示了感谢，同时期望大家共同努力、顺利完成项目。