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2019年10月25日， 中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁 在2019世界智能网联汽车大会闭幕式上发布了 《c-v2x产业化路径和时间表研究白皮书》， 并对白皮书进行了现场介绍。
公维洁秘书长在介绍《c-v2x产业化路径和时间表研究白皮书》时表示， 以v2x技术为基础的汽车网联化和道路智能化是实现自动驾驶的重要支撑，能大幅度降低道路交通事故、提高交通效率、实现节能减排，近年来在全球呈现出加速发展趋势。我国c-v2x标准体系已初步建立、产业链初具雏形、相关企业具备了较高的技术实力，已进入可以大规模部署及产业化的关键时期。同时我国具有c-v2x国家战略路径明确、信息通信产业基础强、道路交通基础设施统筹规划部署等优势，应抓住不可多得的战略机遇期，加快推进c-v2x产业化进程。 接下来要进一步推动c-v2x跨行业部门协同创新，建议以c-v2x应用场景为协同的纽带，加快c-v2x基础设施建设、通信网络部署，探索跨行业合作新模式。
《c-v2x产业化路径和时间表研究白皮书》发布 协同推进我国c-v2x产业化进程
来源：国汽智联
发布时间：2019年 10月 26日
在国家顶层战略规划下，c-v2x的产业化需要汽车、通信、交通运输和交通管理等行业协同推进。值此关键时期，中国智能网联汽车产业创新联盟（caicv）、imt-2020（5g）推进组c-v2x工作组、中国智能交通产业联盟（c-its）、中国智慧交通管理产业联盟（ctma）4家行业联盟联合发起白皮书撰写工作，来自不同行业的36家单位共同参与编写。
白皮书通过梳理我国c-v2x产业发展基础及现状，综合评估产业化落地条件及差距，从通信设备、安全保障、车辆部署、路侧设施部署、数据平台搭建、测试认证等角度深度分析了我国c-v2x产业化部署目标和实施路径，并提出了产业化建议时间表，为我国未来c-v2x政策制定、产业化部署提供了参考。
公维洁秘书长建议：