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会上，执委会成员对各自分管业务在2021年的工作表现进行了全面、客观的总结，同时系统规划了2022年度工作要点。

郑继虎常务副主任从创新中心战略规划、经营目标、科研任务攻关、服务能力建设等方面向全体员工详细介绍了2021年度创新中心的建设成绩，并系统部署2022年度关键工作举措。郑继虎介绍到， 2021年创新中心以引领智能网联创新发展为使命，系统部署产业发展核心智库、共性技术研发中心和创新服务公共平台三个主攻，以及创新生态建设平台和创新成果转化基地两大助攻的业务布局，定位与目标日渐清晰。

2022年创新中心将持续推进能力建设，深化管理改革，保障组织发展，并以太和桥基地顺利入驻为契机，打造智能网联汽车产业新高地。

首席科学家李克强院士在发言中鼓励全体员工，2021年创新中心直面困难与挑战，全体员工齐心协力，取得了优异成绩。创新中心在产业发展方向、技术战略、标准引领、前沿技术突破等方面取得的一系列成果，正在对中国智能网联汽车产业发展产生重要影响。创新中心的年轻科研人员都要对正在奋斗的这项光辉事业充满信心，深感自豪，为中国智能网联汽车发展事业不断拼搏努力！ 

同时，也要客观看到智能网联汽车技术本身具有的复杂性、交叉性，我们正在联合行业共同探索，在这一过程中也不断探索创新中心的运营模式，围绕智库建设、实验室建设、7 5技术研发，持续协同行业各方力量，推动智能网联汽车产业高质量、可持续发展。 

最后，张进华执行主任在总结中高度评价了创新中心2021年度所取得的一系列喜人成绩。他指出，2021年创新中心在智库建设卓有成效，在科研创新取得了行业瞩目的成果，在投融资和关键技术成果转化超出预期，在实验室和新基地建设进展顺利，在研发队伍建设取得了骄人成绩，在管理体系上进一步优化完善。 2022年全体员工要锚定目标、坚定信心，随着新园区的落成，全面开启创新中心建设历程的2.0阶段。

第一，创新中心要不忘初心，牢记使命，建设具有国际竞争力的智能网联汽车创新平台，这是创新中心的使命和初衷。我们要成为创新思想的策源地、技术创新的制高点、科技资源的聚宝盆、人才培养的聚集地。创新中心的战略发展要有高度、有深度，专业、有效，能够解决行业痛点，要满足国家战略需求，并且具备国际竞争力。

第二，坚定信心，直面考验，全面进入智能网联汽车产业技术创新的主战场。创新中心的顶层设计已经得到国际汽车科技产业的高度认可，是全球汽车行业的共识。我们的产业研究、信息安全、云控、智控、地图都要有信心去解决行业痛点，直面行业挑战。在面向行业服务时要保证服务质量，并通过技术应用来发现自身的不足和存在的问题，持续迭代，不断完善。

第三，强调内部协同、对外合作，全面提高技术创新和服务效率。协同是创新中心的天然属性，同时也是创新中心发挥更大作用的重要途经。创新中心全体同仁要持续加强与各领域顶级专家、股东、凯时app官网首页的合作伙伴、学会、联盟等相关方的协同，形成机制化的协同模式，做到有目标、有机制、可考核。开发者平台更要统筹各方资源，做到双赢。

此外，张进华执行主任还补充道，创新中心在开展相关业务时要开放思维，大胆探索，深入研究，跨越式创新，给出答案。创新中心遇到了好的时代，并且具备良好的平台基础，只要我们不忘初心，坚定信心，增强合作，我相信一定会在李克强院士的带领下，以新园区入驻为契机，进入我们创新中心建设的2.0时代。

最后再次感谢大家的努力工作，也预祝大家新春快乐，阖家幸福！ 

2021年，全体创新中心人不畏艰难，不辱使命，不负韶华，勇挑责任重担，积蓄发展势能。

2022年，挑战与机遇并存，创新中心将深入践行创新驱动发展理念，加强创新性、引领性核心技术推进；集中资源优势，加快实现产业生态化，谱写创新中心建设新篇章！

聚力虎跃，共赢未来！