2019智能网联汽车蓝皮书即将发布
——助力智能网联汽车加速前行
在新一轮科技革命与产业变革的推动下，汽车产业迈入工业4.0时代，其典型特征就是通过新一代移动通信技术、互联网、大数据、云平台、人工智能等先进技术与汽车产业的有机结合，打造以汽车为载体的新一代信息物理融合系统。在技术发展与产业探索实践的综合推动下，智能网联汽车已经从概念原理、技术原型阶段逐步迈入产业化应用阶段，特定场景商业应用不断扩展，为大规模产业应用奠定基础。与此同时，当前我国智能网联汽车的产业化应用还存在诸多限制，需要打破常规发展思路，打造中国特色智能网联汽车方案和创新发展道路，加速我国汽车强国建设。
在即将发布的2019年智能网联汽车蓝皮书总报告章节里，将全面介绍最近一年来智能网联汽车产业发展的最新进展和我国产业发展面临的挑战，系统梳理我国面对相关挑战采取的对策措施，并为未来产业发展提出建议。
文章中谈到，世界各汽车强国纷纷将智能网联汽车作为汽车产业未来发展的战略方向，多方力量协同推进产业发展。政策方面，不断加速政策、法规、标准的制修订步伐，为产业发展提供良好的政策环境；技术方面，l1、l2级辅助驾驶规模化普及并向着l3级自动驾驶量产迈进，avp等特定场景自动驾驶及l4级自动驾驶技术不断突破；产业协同方面，汽车产业、信息通讯产业等加速融合，重塑产业结构；商业模式方面，基于高等级自动驾驶技术的“出行/配送服务”和商业化物流服务成为布局焦点。
我国也将智能网联汽车作为汽车产业转型升级重点，并在过去的一年取得飞速进展，车辆线控等车辆关键技术夯实自动驾驶基础；信息交互产业加速车联网应用，c-v2x产业体系国际领先；基础设施建设助力车路协同发展；高精度地图和定位取得突破，开展商业化应用；打造多层次测试验证示范体系，加速技术研发和验证。但应该看到的是，我国智能网联汽车产业化还面对诸多挑战，并集中体现在以下方面：法规标准有待健全，部分条款形成制约；产业链尚不完整，核心技术积累不足；智能路网基础设施建设投资大、周期长；商业模式不清晰，产业生态不健全；社会对智能网联汽车的接受度还需检验。
为顺应智能网联汽车最新的国际发展趋势，应对中国智能网联汽车产业化推进过程中的挑战性问题，我国积极应对，并从政策法规、技术突破、产业协同、生态建设、测试示范等多个方面开展大量探索实践，加速我国智能网联汽车产业的创新发展。
针对我国智能网联汽车发展中的问题，报告中提出多项产业发展建议，具体包括：①明确顶层设计，加强凝聚发展战略共识协同；②创新发展路径，打造中国方案智能网联汽车；③夯实基础研发，推进自主技术创新体系建设；④注重产业推进，构建适应中国方案产业体系；⑤完善基础设施，提升基础设施通信环境条件；⑥加强行业监管，保障智能网联车辆信息安全；⑦由点及面突破，统筹示范应用和产业化推广；⑧重塑产业生态，与智能交通及智慧城市融合。